貨物輸送が経営を支える三岐鉄道
2002年８月

地域のまちに貢献する　鉄道を維持する経営努力  みんてつ　2019年冬号 

　　　　　

富田駅では近鉄と同じホーム　　乗客は多い　　　　　　　　　セメント運搬車

　　

　　新しい駅舎　　　　　　　　　　図書館を併設した新しい駅舎　　セメント工場と貨車

　　　　　

　　　電気機関車　　　　　　　　　　　　　石灰岩の山　

三岐鉄道の現状　平成１１年度
設立
年		 営業
キロ		 旅客輸送
人員（千人）		 輸送密度
（人/日）		 鉄道営業
収入（千円）		 営業損益
（千円）		 収支係数 全事業経常
損益（千円）
1928 27.8 3,189 2,714 1,275,728 ▲35,428 102.8 50,389

 見て感じたこと

①　３両の電車。すべてベンチシート。乗客は多い。
②　セメント運搬車が目立つ。沿線に石灰岩の山がある。セメント運搬のためにつくられた鉄道。
③　収入の６０％が貨物。
④　名古屋の通勤圏に入っている。沿線には大学もできた。
⑤　セメント生産あるかぎり、鉄道経営は安泰であろう。
⑥　貨車の博物館ができる予定である。

関連ＨＰ　　三岐鉄道公式ＨＰ