錦川鉄道

山口県東部の錦川流域を走る第三セクター
２００４年１１月に1回目探訪。2022年4月に2回目探訪。

　ＪＲ岩徳線川西駅から錦川流域を錦町駅まで、32.7㎞の路線である。列車はすべてＪＲ岩国駅発着であるが本数は少ない。「錦川清流線」と呼んで観光にも力を入れている。
特に錦町は「まちぐるみ博物館」と銘打ってＰＲしている。未開通部分のトンネルを公園として整備し、「トコトコトレイン」を休日に運行している。錦川流域住民の足として
健闘していはいるが、沿線人口を考えれば赤字経営を脱却するのは困難であろう。車両を沿線自治体ごとの塗装にしているのはおもしろい。（2004年11月）

**2022年4月1日　桜が満開　2回目の探訪**

岩国駅	岩国駅　錦川鉄道ホーム	1両で

新しいデザイン	観光客仕様の車内	清流新岩国駅　新幹線乗り換え

車内でもＰＲ	桜が美しい	桜のデザイン

見事な桜	錦川	桜の中を進む

至る所で桜が満開	菜の花も咲く	菜の花を育てている

錦川駅で降りる観光客	キハがあった	観光客用

とことこトレインへ	マスコット　ニシキー	駅に博物館を併設

錦川駅舎	とことこトレイン乗り場	錦川の街並み

錦川の街並み	駅にカフェもある	博物館の鉄道コーナー

錦川駅	錦川駅	錦川駅

乗り心地のよい車内	桜の中を	桜の中で

撮影する人も	撮影する人も	桜尽くし

桜、さくら、サクラ……	さくら

　　　　乗って、見て、感じて、考えたこと
①　すべて、岩国駅発着。
②　錦帯橋に行くのにも便利である。
③　車両は新しい。短観クロスシートなど、観客仕様になっている。
④　桜の季節の沿線風景では、日本一の鉄道だ！
⑤　運転体験や未成線を利用したとことこトレインを運行している
⑥　今後、インフラの維持が大変になりそうだ。
⑦　沿線人口は減少する一方であろう。
⑧　沿線はすべて岩国市内になったので、鉄道運営の合意は得やすいだろ。
⑨　錦川駅のある岩国市錦町広瀬のまちなみは、観光資源になっている。旧本陣も残り、宿場町の風情が感じられる。
⑩　錦川駅舎には、カフェと博物館が併設されたいる。バスとにしき川清流線を利用した団体客もやって来ていた。
⑪　沿線風景、日本一のローカル私鉄（三セク）として、今後も健闘を祈りたい。

**錦川鉄道**　２００１年度
設立年	営業キロ	旅客輸送人員（千人）	輸送密度（人/日）	鉄道営業収入（千円）	営業損益（千円）	収支係数	全事業経常損益（千円）	出資者
1987	32.7	450	736	118,901	▲24,384	120.5	▲16,442	山口県、岩国市、錦町など

　　　　　見て感じたこと　（2004年11月）
　①　車両を自治体ごとの塗装にしているのはユニークである。
　②　１９５０年代の建設だけあって、線路やトンネルは新しい感じがする。
　③　車両は貫通扉のないレールバスで、ＪＲ西日本テクノ製造である。
　④　朝はほぼ高校生、昼はお年寄りの利用が多かった。もっと本数を増やす必要があるのではないかと　　思う。
　⑤　32㎞の路線長がありながら経費が少ないために低収入でも赤字が少ないのだろうと思うが、将来を　　考えると厳しい状況であろう。
　⑥　終点の錦町は観光に力を入れているので、イベント列車などにも力を入れてはどうかと思う。


動物の絵	「美和村」用車両の塗装	小学生の絵を車内に展示

ｾﾐｸﾛｽｼｰﾄ	ワンマン運転	錦町駅

錦町駅　発車時刻の掲示	錦町駅　改札口の花	錦町駅　鉄道ｸﾞｯｽﾞ展示ｺｰﾅｰ

ハイカラな錦町駅	駅構内の観光案内図	利用を呼び掛ける看板柱

無料駐車場・錦町設置	トコトコトレインとトンネル内の様子

書道作品の展示	「岩国市」の塗装	「本郷村」の塗装