2021年3月探訪 　富山県高岡市を走る路面電車。加越能鉄道の路線を受け継いで再出発。鉄道再生のパイオニア的存在。スーパー路面電車を初めて導入した。 　高岡市は富山県の中心都市の一つだが、富山市の発展ぶりに比べれば取り残されている感じは拭えない。万葉線は新築された高岡駅の1階に乗り入れているので、大変便利であるが、その駅ビルと改装された地下街はやや寂しい。北陸新幹線の駅が中心市街地からやや離れた「新高岡駅」となったことも影響しているだろう。 　しかし、万葉線は新型車両も増やしながら、高岡市と射水市を結び、人々の足として今日も走り続けている。

新築された高岡駅	高岡駅1階の万葉線ホーム	ドラえもんトラム
ドラえもんトラム、100万人乗車	定期券・回数券購入キャンペーン	駅のポスター
ドラえもんトラムの車内	ドラえもんトラムの車内	スーパー路面電車
最初のスーパー路面電車	黄色のスーパー路面電車	越ノ潟駅に停車中のコミュニティバス
黄色のスーパー路面電車	越ノ潟駅	車内にはパンフレットあり
高岡市内	ドラえもんトラムの車内	駅名に施設名が付いている
旧型の路面電車	高岡駅1階の万葉線ホーム	高岡駅の地下街　閑散としている

見て、乗って、感じたこと

・新しくなった高岡駅の1階にホームが造られ、利便性が格段に良くなった。残念ながら、高岡駅もそうだが、 乗客はあまりいない。 ・ 高岡駅からは、15分ヘッドのパターンダイヤで運行している。 ・途中駅での乗り降りが多い。 ・平日も1日乗車券あり。 ・車両は最新型も導入しているが、鉄橋などのインフラはむっかしのままである。 ・高岡駅の地下街は、テナントが少なく、寂しい感じである。 ・高岡駅には万葉線の売店がない。万葉線グッズの売り場も見当たらなかった。 ・車内に沿線紹介のパンフや時刻表を置くなど、工夫している。